1.粉类、颗粒类:此类货物涉及到污染、淋湿、外包装破裂散落等受损情况较多,所以在拍照时需提供受损部分和未受损部分的对比照,并及时联系客户把未受损部分做相应措施,防止扩大损失。2.零部件、玩具、小配件等个体数量较多类:此类货物在受损的数量问题上需特别引起重视。拍照时需体现受损的数量,如果遇到受损数量较大时也可采取称重来估算货物损失的数量,尽量将受损数量核实准确。
第四方物流被定义为一个供应链集成商,它动员和管理资源、能力和技术,不断地寻求互补,以提供全面的供应链解决方案。它可以通过整个供应链的影响提供全面的供应链解决方案,同时也为客户带来更大的价值。在将货物运到目的地的基础上不断寻求突破点,整合社会资源,解决物流信息的共享问题和社会物流资源的利用问题。
共同物流,指企业之间为提高物流效率,实现物流合理化所建立的一种功能互补的物流联合体。共同物流的核心在于充实和强化物流的功能,弥补企业功能的不足,实现物流资源的有效配置,以更好地满足客户需求,提升物流能力。通俗点讲就是指的是多个货主企业,共享一个第三方物流服务公司的设施和设备,从而由多个货主共同分担其中的物流费用,从而降低运营成本,提升物流时效。
合作的主体不同:共同物流,是传统物流模式下的产物(B2B),其合作的主体仍然以企业为主,除了第一部分提到的多点对一点模式之外(多家材料供应商-第三方物流企业-生产型企业),还有一点对多点(一家企业-第三方物流企业-多家客户)和多点对多点的模式(多家前端企业-第三方物流企业-多家客户)。众包物流,是现代物流模式下的产物(B2C/C2C),其合作的主体通常是个人为主,也有一些专业的提供人力资源服务的企业参与。
需要注意的是,现代社会同城配送服务要避免高度同质化。西安同城配送公司认为,服务的同质化会让行业企业陷入价格战的漩涡;相反,在目前行业门槛较低、成本高的大环境下,谁能够准确找到用户的心里痛点,谁就能够在当前的大环境下占据优势。物流公司认为,在未来,同城配送服务会慢慢向高效、快速、精细化方向发展。就要求同城配送的公司更加重视服务这一方面,否则,市场空有需求,而自身会后劲不足。