1.车队交换:①根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆。②报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。2.提货发运:①检查车辆情况。②按时到达客户提货仓库。③办理提货手续。④提货,盖好车棚,锁好箱门。⑤办好出厂手续。⑥电话通知收货客户预达时间。3.在途追踪:①建立收货客户档案。②司机及时反馈途中信息。③与收货客户电话联系送货情况。④填写跟踪记录。⑤有异常情况及时与客户联系。
1.绝对成本控制:一种将成本支出控制在绝对数量内的成本控制方法。绝对成本控制通过节省各种费用和消除浪费来衡量物流成本,要求将运营和生产过程中发生的所有费用都包括在成本控制范围内。标准成本和预算控制是绝对成本控制的主要方法。2.相对成本控制:通过对成本与产值,利润,质量和功能等的比较分析,寻求一种在一定约束条件下能获得最大经济效益的控制方法。相对成本控制扩大了物流成本控制领域,要求人们充分关注与成本密切相关的因素,例如产品结构,项目结构,服务质量水平和质量管理,以期提高成本效益。控制成本支出不仅减少了单位产品成本的投入,而且还提高了总体经济效益。
合作的主体不同:共同物流,是传统物流模式下的产物(B2B),其合作的主体仍然以企业为主,除了第一部分提到的多点对一点模式之外(多家材料供应商-第三方物流企业-生产型企业),还有一点对多点(一家企业-第三方物流企业-多家客户)和多点对多点的模式(多家前端企业-第三方物流企业-多家客户)。众包物流,是现代物流模式下的产物(B2C/C2C),其合作的主体通常是个人为主,也有一些专业的提供人力资源服务的企业参与。