第一,入门门槛低。一般在收货场地与承运车辆就能开张营业,部分地区没有进行严格的审查监管;第二,竞争激烈。这个门槛低导致的必然结果,为了拿到货源打价格站,而不注意服务与时效提升的价值考虑;第三,无品牌。大件物流一般是都以“专线”形式存在,很难有非常优秀的公司能够整合足够的资源在大件物流领域做出非常好的成绩。
一、接单方式不同:传统物流物流点覆盖率低,需要大型车辆货物提送。客户提前一天安排,或者当天预定车辆要求和时间安排,物流去安排自己的时间和车辆。现代物流物流点覆盖率高,不需要特别车辆要求,件小货轻,随时可以接单。所以,接单速度相对传统物流快很多。二、运输方式不同:传统物流货物大中小件,大票货小票货,运输重量也有要求,现在运输车辆基本上,13米和17.5米平板、高栏和箱货。现代物流以小件为主,运输方式全是以箱货车为主,因为车辆密封不会跑丢货物。
1.绝对成本控制:一种将成本支出控制在绝对数量内的成本控制方法。绝对成本控制通过节省各种费用和消除浪费来衡量物流成本,要求将运营和生产过程中发生的所有费用都包括在成本控制范围内。标准成本和预算控制是绝对成本控制的主要方法。2.相对成本控制:通过对成本与产值,利润,质量和功能等的比较分析,寻求一种在一定约束条件下能获得最大经济效益的控制方法。相对成本控制扩大了物流成本控制领域,要求人们充分关注与成本密切相关的因素,例如产品结构,项目结构,服务质量水平和质量管理,以期提高成本效益。控制成本支出不仅减少了单位产品成本的投入,而且还提高了总体经济效益。
合作的主体不同:共同物流,是传统物流模式下的产物(B2B),其合作的主体仍然以企业为主,除了第一部分提到的多点对一点模式之外(多家材料供应商-第三方物流企业-生产型企业),还有一点对多点(一家企业-第三方物流企业-多家客户)和多点对多点的模式(多家前端企业-第三方物流企业-多家客户)。众包物流,是现代物流模式下的产物(B2C/C2C),其合作的主体通常是个人为主,也有一些专业的提供人力资源服务的企业参与。