第一,入门门槛低。一般在收货场地与承运车辆就能开张营业,部分地区没有进行严格的审查监管;第二,竞争激烈。这个门槛低导致的必然结果,为了拿到货源打价格站,而不注意服务与时效提升的价值考虑;第三,无品牌。大件物流一般是都以“专线”形式存在,很难有非常优秀的公司能够整合足够的资源在大件物流领域做出非常好的成绩。
1.绝对成本控制:一种将成本支出控制在绝对数量内的成本控制方法。绝对成本控制通过节省各种费用和消除浪费来衡量物流成本,要求将运营和生产过程中发生的所有费用都包括在成本控制范围内。标准成本和预算控制是绝对成本控制的主要方法。2.相对成本控制:通过对成本与产值,利润,质量和功能等的比较分析,寻求一种在一定约束条件下能获得最大经济效益的控制方法。相对成本控制扩大了物流成本控制领域,要求人们充分关注与成本密切相关的因素,例如产品结构,项目结构,服务质量水平和质量管理,以期提高成本效益。控制成本支出不仅减少了单位产品成本的投入,而且还提高了总体经济效益。
第四方物流被定义为一个供应链集成商,它动员和管理资源、能力和技术,不断地寻求互补,以提供全面的供应链解决方案。它可以通过整个供应链的影响提供全面的供应链解决方案,同时也为客户带来更大的价值。在将货物运到目的地的基础上不断寻求突破点,整合社会资源,解决物流信息的共享问题和社会物流资源的利用问题。