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1.绝对成本控制：一种将成本支出控制在绝对数量内的成本控制方法。绝对成本控制通过节省各种费用和消除浪费来衡量物流成本，要求将运营和生产过程中发生的所有费用都包括在成本控制范围内。标准成本和预算控制是绝对成本控制的主要方法。2.相对成本控制：通过对成本与产值，利润，质量和功能等的比较分析，寻求一种在一定约束条件下能获得最大经济效益的控制方法。相对成本控制扩大了物流成本控制领域，要求人们充分关注与成本密切相关的因素，例如产品结构，项目结构，服务质量水平和质量管理，以期提高成本效益。控制成本支出不仅减少了单位产品成本的投入，而且还提高了总体经济效益。
1.粉类、颗粒类：此类货物涉及到污染、淋湿、外包装破裂散落等受损情况较多，所以在拍照时需提供受损部分和未受损部分的对比照，并及时联系客户把未受损部分做相应措施，防止扩大损失。2.零部件、玩具、小配件等个体数量较多类：此类货物在受损的数量问题上需特别引起重视。拍照时需体现受损的数量，如果遇到受损数量较大时也可采取称重来估算货物损失的数量，尽量将受损数量核实准确。
1.到达签收：①电话或传真确认到达时间。②司机将回单用EMS或FAX传真回物流公司。③签收运输单。④定期将回单送至客户处。⑤将当地市场的住处及时反馈给客户。2.回单：①按时准确到达指定卸货地点。②货物交接。③百分百签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一至。④了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。3.结账：根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方，结账完成后流程结束。
干线物流运输其实是专线物流运输的一个分支，并且是属于专线物流运输的末端物流运输方式，也就是专业说法的二级派送部分，在专线物流运输完成之后，干线物流运输的职能就是将专线物流运输而来的货物进行干线物流运输至目的地，是专线物流运输的延伸，也是干线物流运输的主要工作内容。专线物流运输顾名思义就是专注于一条线上进行货物运输的意思，比如：潍坊到北京的专线物流运输，潍坊到重庆的专线物流运输，专线物流运输的特点就是它一旦开始进行运输，那么在运输的过程中是不会停靠某个城市进行装卸搬运工作的，也既确保了专线物流运输的效率，可是也确保了专线物流运输的安全性。
