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干线物流运输其实是专线物流运输的一个分支，并且是属于专线物流运输的末端物流运输方式，也就是专业说法的二级派送部分，在专线物流运输完成之后，干线物流运输的职能就是将专线物流运输而来的货物进行干线物流运输至目的地，是专线物流运输的延伸，也是干线物流运输的主要工作内容。专线物流运输顾名思义就是专注于一条线上进行货物运输的意思，比如：潍坊到北京的专线物流运输，潍坊到重庆的专线物流运输，专线物流运输的特点就是它一旦开始进行运输，那么在运输的过程中是不会停靠某个城市进行装卸搬运工作的，也既确保了专线物流运输的效率，可是也确保了专线物流运输的安全性。

第一，入门门槛低。一般在收货场地与承运车辆就能开张营业，部分地区没有进行严格的审查监管；第二，竞争激烈。这个门槛低导致的必然结果，为了拿到货源打价格站，而不注意服务与时效提升的价值考虑；第三，无品牌。大件物流一般是都以“专线”形式存在，很难有非常优秀的公司能够整合足够的资源在大件物流领域做出非常好的成绩。

第四方物流被定义为一个供应链集成商，它动员和管理资源、能力和技术，不断地寻求互补，以提供全面的供应链解决方案。它可以通过整个供应链的影响提供全面的供应链解决方案，同时也为客户带来更大的价值。在将货物运到目的地的基础上不断寻求突破点，整合社会资源，解决物流信息的共享问题和社会物流资源的利用问题。

1.顺丰物流普运收费详情：1)价格经济实惠，部分线路低至1元/KG。2)选择顺丰物流普运服务时，需办理保价服务并支付保费，保费*低10元/票。声明价值>2000元。3)提供送货上楼、货物保管、代收货款、保价、签单返还、委托件等增值服务。2.申通物流收费详情1)申通e物流同城首重即1kg 基本上是8元，超过1kg即续重为2元。2)申通e物流外省首重8-12元，续重3-10元不等，地方不同，价格也不一样。